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    起重吊車操作技巧講解
    編輯時間:2019-09-06
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       很多朋友大概在生活中或多或少的接觸過工程車中的吊車,親眼目睹過吊車的路上的行駛以及施工起重的工作,但是鮮被大眾所知的是起重吊車、起重設備是通過如何操作將我們所要求指定的重物、機械吊到客戶指定的樓層和位置的呢?這就需要我們回過頭來從了解我們吊車的最基本的操作原理上分析了。
       起臂操作步驟及技巧。首先我們需要了解清楚的幾個概念有,主臂仰角、橫跨水平距離、縱跨垂直距離,這三者之間是相互關聯密不可分的。在我們精點吊裝操作案例中,在做好車輛最基本的安全防護和支撐作業后,首先我們要保證主臂的仰角夠大,通常經典設備租賃吊裝案例中這樣做的原因有3點,第一點,防止我們在主臂啟動的時候,因操作過急、熄火、緊急急停等不規范,或者故障防止主臂重量太大砸壓到車頭;第二點,主臂在仰臂的過程中與水平面間的夾角小于30°時,操作顯示屏會顯示危險報警而忽視其他潛在的危險或故障存在,當我們的主力臂夾角大于30°時危險才會解除;第三點,同樣是預防抬臂后續的旋轉和伸縮主臂時夾角太小而出現由重力帶來的前翹、側翹、后翹,以及容易出現的機械反映緩慢和遲鈍以及搖晃。
    伸縮臂操作步驟及技巧。緊接著就是主臂伸臂操作了,伸臂前我們要做的準備工作有兩個,第一個,是將已經抬起大角度(一般建議在70°左右)的主臂旋轉到與被吊貨物處于同一直線上,這樣操作的目的是為了防止主臂出臂太長旋轉過程中急?;蚣鞭D帶來的車身劇烈抖動和搖晃。并且在我們主臂伸出的時候鋼繩會縮短下鉤的水平距離,最好的操作姿勢是伸臂與放鉤交替有序的進行,預防連鉤鋼繩到頭拉斷鋼繩重物砸傷下面的人(特別注意,安全放在首位);
       第二個,主臂到達與貨物的同一最短之前上后,開始下鉤技巧需要格外注意的是,開始時先慢后快,到快達到目標物上方時再由快到慢直至停止放繩,讓起吊鉤懸停在貨物的上方。注意事項:新手不要老想一步到位,急于求成,想一下子把鉤懸停到正上方,很容易出現危險和造成損失。像我認識廣州做吊裝的老司機朋友,在廣州吊空調,進口的有4噸重,他就講一定要慢,太快碰到或者砸到這個的空調,一年就是白干了。所以我們在吊車吊裝設備、吊裝空調、吊裝重型設備、高樓層貴重物品吊裝等等吊裝操作上一定要謹慎再謹慎。
       起鉤前微調。個人覺得這是在起重吊裝或者吊裝租賃中,最容易被廣大新老師傅忽視的問題。我們從微調的目的和操作技巧及注意事項上兩個方面來談,第一微調的目的,在于如果起鉤時鉤子不在物品的重心中心上方,很容易出現物品拖拽摩擦、側翻、高速擺繩帶來的劇烈搖晃。第二微調的操作技巧,由上所以我們在微調的時候通常使用的兩個解決方案有調整伸縮主臂長度、以及通過調整仰、趴臂來微量調整鉤子前后的距離、注意微調時鉤子不宜過低,且一定要慢預防車輛支撐不穩。
       希望通過上面的簡單講解,讓朋友們能了解到我們吊裝作業時的基本操作,以及有具體的吊裝作業時需要注意的事項有哪些,還有簡單的列舉了有哪些不當操作容易帶來風險,更多的精點的設備租賃帶給您的,起重吊裝實例和吊裝出租租賃過程中的規避上當經驗分享會持續更新,感謝您的瀏覽和支持!

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